忙中閑話

ドバイのムハンマド・ビン・ラシード・アル・マクトゥーム首長の大いなる挑戦は砂漠の蜃気楼に終わるのか。

2007年の終わりに、脚光を浴びるドバイを取上げたエントリーの最後にこんな事を書いている。『ドバイ発展の立役者はＣＥＯ型リーダーのムハンマド・ビン・ラシード・アル・マクトゥーム首長だといわれる。９５年に長兄から権限を委譲され事実上のドバイの指導者になるや、ドバイは疾風怒濤の勢いで成長をはじめた。政府主導の資本主義と世界から才能を集める起業家精神の両方を活用すのがムハンマド流で、絶対君主制と高度に中央集権的な組織を持つドバイは、近代国家というより私企業とも評される。

悠久の時の流れを経てきた砂漠の小国が、１人の賢明な首長によってジェットコースターのような速度で世界からの集客国家に急激な変貌をとげようとしているが、歴史や民族文化や１５０万国民の意思とかけ離れたところで進む発展が大いなる砂上の楼閣でないように。。』

NewsWeekなどでは2007年頃から既に『ドバイはヤバイ』と特集していたが、最後は必ず石油資源に富む隣国アブダビの存在など挙げて、オイルマネーに支えられたドバイが最悪の事態に陥ることはないだろうという希望的予測で括る記事が多かったが,
来るところまできたということでしょうか。。

JBPressから最近一連のドバイ・ニュースを引用させていただく。

■関連情報
　▼ドバイ・ドリームの光と影（07/12/22 My Blog）
　▼世界一高い1000mビル（08/10/11 My Blog）
　▼ドバイ・ドリームに暗雲？（08/11/24 My Blog）



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立冬の翌早朝
窓を開けPCに向うと
背中の当りが冷えてくる
文字通り冬の気立ち始め
いよいよ冷ゆれば也かな



ところで



■閑話１　北烏山の寺町


立冬の日の朝
北烏山に行く用があり、さほど数多くない目的の施設の駐車場に無事iQを滑り込ませた迄はよかったが、時間待ちに外のオープンテラスで煙草を吸おうとして置き忘れてきたことに気がついた。ならばと施設に面した通り沿いを煙草を買おうと歩いているとお寺さんが多いことに気がついた。。

後でネットで少し調べてみると、この北烏山一帯には、２６もの寺院が集まっているらしい。大都会にには珍しい地域で、東京の「小京都」とも呼ばれているとか。大正１２年に起きた関東大震災後の都市復興計画により都内各所にあったお寺さんがこの地に移転・再建されたことに由来しているらしく、元々地元には一つもお寺がなかったそうだ。。




■閑話１　猫（西蓮寺にて）


そんなことで、
コンビニで煙草を買った後、
通り沿いのお寺さん門をくぐってみた。
広くはないが手入れの行き届いた中庭があって、
大きな松や本堂に左脇には大慈悲観音像が立っている。
お寺に何故？と眺めていると毛並みのよい一匹の猫が近づいてきた。小生と猫の相性はことさら悪く手元に身を委ねるような猫にこれまで一度も出合ったことがない。

ところが、この猫どうしたことか、立っている小生の足下に体をすり寄せてくるではないか？座って背中をなでても逃げて行かないので次に首の辺りを軽くなでると、ついには小生の股の下にゆったりと座り込んでしまった。つやつやした毛並みから野良猫でないことが伺われる。お寺さんが大事に育てているのだろう。通りすがりの一見さんにも門をくぐればお客様とばかりに相対する猫にびっくり。住職の心が猫に生きているような気がした。。







■閑話２　八相狸（常福寺にて）


古来、妻恋う鹿は和歌の題なら、哀猿の叫びは詩の題で、猫の恋は俳諧の季題だそうだ。それにあやかろうとするわけでもなければ、そんなだいそれたことなどできようもないが、猫の次は狸の話。動物が並ぶだけ似ている？

上記の西蓮寺を出て施設に戻り始めると隣り合わせのお寺さんに大きな狸の焼き物が置かれているのが目に止まったので、ここにも入ってみた。常福寺というらしい。これも後付けにネットで見てみると、「大小合わせて約200のタヌキの置き物やぬいぐるみがあります。なかには、おまわりさんの格好・お坊さん・ゴルフクラブやマイクを握ったもの等、変わりタヌキがお参りの皆様をお出迎えします。」とある。どうも、この狸にお目にかかったようだ。焼き物の狸は信楽焼が有名だが、この大きな狸はどこで焼いたのだろか？






多くの狸の横に『八相狸の由来』が書かれていた。
早起きは三文の得か、煙草忘れが紡ぐ偶然である。
言い換えれば『愛煙奇縁』と言えるかもしれない。


ところで、狸に因んだ言葉に「とらぬ狸の皮算用」がある。世はおしなべて喫煙者を犯罪人のように見なし、あげくには煙草増税で600円にし、その後、毎年700円、800円と段階的に引き上げるとか。健康に悪いから税金を上げれば喫煙者が減るかも、しかし、一気に減ると見込み増税収が減る可能性もあるので10円ごと値上げしようかなどと勝手気侭なことをのたまうなかれ。税収が目減りしそうだから、あーそうこうそうでは話の筋が違うでショットいうもの。まさに皮算用。。『猫の恋』がはやりだしたのは綱吉の生類憐れみの令への反動とか。禁煙とかクジラとかイルカとかこの類いのバッシングは現代の憐れみ令に少し近いのではないか？古人が詠んだ「恋猫の恋する猫で押し通す」もわからぬでもない。


合縁奇縁が転じて愛煙奇縁とななり更に愛煙禁煙を経て哀猿禁煙に至る。
これまさに愛煙家をして巴峡の哀猿月に叫ぶがごとし。
折角のご煙、八相を写経ならぬブログへ書き写して身の戒めとしよう。


【八相狸の由来】
傘……思はざる悪事災難さけるため用心常に身をまもる傘
目……何事も前後左右に気を配り正しく見つむることな忘れめ
顔……世は広く互に愛想よく暮らし真を以って務めはげまん
徳利…恵まれし飲食のみにこと足利て徳は密かに我につけん
御通…世渡りは先ず信用が第一ぞ活動常に四通八達
腹……もの事は常に落つきさりながら決断力の大胆をもて
金袋…金銭の宝は自由自在なる運用をなせ
尾……なに事も終りは大きくしっかりと身を立てるこそ真の幸福




■閑話３　ブーツキーパーの子犬


猫、狸ときて、後一つが足りない。
わが愛犬を登場させれば簡単だが、
それでは面白くないので、
もう一つの子犬でいこう。
季節の風物詩でもないが、この時期になると娘が履き始めるブーツと共に登場するブーツキーパー。ちゃんとブーツを片付ければ見えないのだが、狭い玄関先に放置すると、写真のような愛嬌者の子犬登場となるこの頃である。。（閑話）




■関連情報
　▼たばこ増税と価格弾力性（(株)リベルタス・コンサルティングHP）
　▼たばこ税制に関する意見書の提出について（JT）



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■My Blog関連情報
　▼NY松井選手の回復を祈る(1)　左手首骨折　06/5/13
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２日（月曜）の昼過ぎからモーターショウに行ってみた。
てっきり会場をビッグサイトと勘違いしていて、一旦、りんかい線国際展示場駅で下りてしまった（ぼけ？）。以前は何かショーとつくと幕張だったが、最近はビジネスショーなどではビッグサイトしか行ったことがなく、会場をろくに確認せずに思い込みで行ったのが間違いだった。３０分位ロスして海浜幕張に３:００頃到着。

今にも雨が降ってきそうな余りさえない空模様だが、それでも駅を下りると会場に向う人の流れが続く。入場券を買って会場にチェックイン。既に１５:３０を回っていて１８:００の終了時間迄には２時間半。ゆっくり見えそうもないので、トヨタ、スバル、マツダが出展している中央ホールから見始め、ホンダ、スズキが出展する西ホールへ、時間があればバックして東ホールの日産、三菱の順でまわることにした。


会場に入った第一印象は、「やはり、少し寂しいかな」という感じがした。
世界三大モーターショウと言われるには、熱気や華やかさが少し足りない感じがしないでもない。月曜で天気も悪く入場者もおそらく通常日より少なめであろうことも影響しているかもしれないが、ほぼ全ての海外自動車メーカーが出展を見送ったことの影響が大きいのだろう。力を入れて出展するなら売れる可能性の高い上海自動車ショーとなっても、経済の輪廻のようなものでビジネス原理として当然のことでいたしかたないが、日本市場が販売市場としてかってのように期待できないと見くびられるのは？国民感情？としていささか寂しい感じがしないでもない。


ならば、『見せてやれ！日本が誇る次世代自動車の先進技術を！』といささか期待もしていたが、余りインパクトが感じられなかったのが残念。海外プレスの参加人数の減少は、ニュースバリューの低下が要因だろう。それなら、東京モーターショーには次世代カーへの先進的な取組みが溢れかえっていて、その動向を知り・読み・占う上でも取材にこなきゃー遅れてしまうってな状況を演出できれば、それはそれで新たな次世代自動車ショーに先鞭をつけることになったんじゃないかと思うが？

その意味で、各社のブースを回ると、目を引くコンセプトカーはあるが、技術的に切り出したものの展示は、社内技術発表会のパネル程度のものしかなく少しがっかりした。兆オーダーも売り上げる自動車メーカーにしては不況とは言え、少しちんけに堕ちるのではないか？それとも、今は隠す時か？それとも、ないのか？そんなことはないだろう。入場料を払った入場者を次世代自動車の先進技術とやらでとりこにして喜ばしてほしかったのだ。もっとも、時間に追われ人の集まるものを見てまわる凡人おやじの見落としの可能性も高いと思うし、コンセプトカーや展示車にはそれらがぎっしり組み込まれているのではあろうが。。


ホンダのASIMO君が目の前で動くのを初めて見たが、今日一番の驚きはASIMOであって自動車でなかったことが小生にとっての今回のモーターショーの印象を物語っているのかもしれない。まー、人様に笑われるような話はこれくらいにして、最後に会場を回りながら撮った写真を掲載しておこう。（閑話・閑話）































■関連情報
　▼東京モーターショー2009 開幕（My Blog）
　▼『未来の想像力』を失くした自動車メーカー（両角 岳彦：JBPress）

　▼『東京モーターショーの「つまらなさ」は根深い問題（両角 岳彦：JBPress）

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今朝のポスト
朝刊を取りに出ると
年賀印刷のしっかりした冊子が
郵便物等に混じって入っていた
秋の紅葉本番を感じる間もなく
正月がスタンバイし始めたよう
で、今更ながら時間の流れの早
さを感じさせられる。。





■閑話１　２０年ぶりに娘とゴルフ


実は今日は体のあちこちが少し痛い。

昨日の夕方、ゴルフを始めたいという末娘をともなって近くの打ちっぱなし場へ行った。筆ならぬクラブを置いて２０年余りになる。その間、玉を打ったことがなかった。邪魔と判断された物はいつの間にか処分されている習いのわが家であるが、ゴルフ道具も同様にバックや小物は処分され、今はクラブと靴だけが残っている。久しぶりにクラブを取出し短いアイアン２本持っていこうかと思ったが、数本のクラブを入れる細長い袋（何て言ったか？）もなくなっているので、結局、なにも持たず体一つで行ってみた。

比較的空いていて、左右が空いているケージで打ち始めたが、娘の筋は初めてにしてはまーまーではないかと思う（親ばか？）。あれこれ講釈を交えておもしろおかしく楽しい時間を過ごした。最初は、後ろで見ていたが娘も打ち疲れた頃、やはりむずむずするものがあり、やにわに打ってみると結構いい当りがして、一度、体に焼き付けたスイングは以外と忘れていない感じがした。ついつい、頑張って４篭も打ったものだから、今日はあちこち体が悲鳴をあげているしまつ。

これくらいでと思うが、体は正直で齢とともになまって弱くなってきていることが分かる。何を思い立ってゴルフなのかよく聞いてはいないが、かなりその気で始めてみようと考えている娘のお供くらいに、再度、初めてみようかなどと考え始めたところである。




■閑話２　佐伯泰英『交代寄合伊那衆異聞　海戦』を読んで


なぜだろうか、佐伯泰英小説の舞台が重なってくる。

重なるとは自らが何らか主体的に係った場所が小説に登場するという意味だ。
その程度の重なりは珍しくもなく一人勝手に思い込んでいるだけかもしれないが、
しかし、何か見えない不思議な糸で繋がっているかのように舞台が重なってくる。

例えば、今年５月の連休に車で山形の山寺を初めて訪ねたが、その直後に刊行された『密命２１巻 相剋』では、なんと惣三郎がその山寺に現れた。清之助が初めて姿を現す笹目峠は、村田JCTで分岐し山形北ICで降りる山形自動車道の途中にある長いトンネル当りだろう。当初、みちのく行きの目的地とした山寺と仙台&松島は、渋滞で失った時間により山寺だけになったが、『密命　相剋』では、その二つが惣三郎、清之助が目指した修行の地であり小説の舞台であった。

そして、先頃、読んだ『交代寄合伊那衆異聞 海戦』では浦賀が登場してくる。浦賀は、もうかなり前になるが少し滞在していた場所だ。週末、浦賀泊まりの折は、灯明台近くの海辺を散策し、岩場の上から狭い浦賀水道を行き交う船を眺めたりした記憶がある。黒船ペリー来航の浜や記念館、浦賀奉行所跡などなど久里浜、西浦賀、東浦賀の史跡散策をしながら黒船来航から幕末・開国にいたる疾風怒濤の往事を忍び、夏早朝の久里浜で『開国の 怒濤砕けし 浜静か』などとその気になってもどきをつくってみたりもしたものだった。


『海戦』は、藤之助、文乃を乗せ下田から江戸に帰還する幕府御用船が浦賀水道に現れ、急遽、浦賀奉行所にたちよる所から話が始まる。この間、長崎海軍伝習所付教授方から講武所軍艦操練所付教授方兼異人応接掛を命じられた藤之助の「江戸を上海のようにしたくない」との想いと交錯しながら、ペリー来航時の浦賀を舞台とした騒ぎが実に巧く書かれている。

その中でも、サスケハナ号に出向き交渉した中島三郎助が印象深い。俳人でもあった三郎助の墓が、確か東浦賀の東福寺（東林寺？）にあったように記憶する。幕府に殉じ五稜郭で親子共々戦死したが、明治に入り招魂碑をもって地元に帰還し、三郎助の専門でもある造船がその地に起きる基礎をなしたことなど、その頃、すこしだけ読んだことがあるような？

ところで、藤之助の先ほどの任務肩書きや長崎での役割には中島三郎助のそれを参考にしたのではないかと思えるところがあるのだが、どうだろうか？ 史実をしらべ小説に生かしていく中で、アメリカとの長い外交交渉の始まりを担った中島三郎助を交代寄合衆伊那異聞シリーズの主人公・座光寺藤之助にいくらか投影しているようにも思える。


まー、正しいかどうかよく分からないが、そんなことこんなことを感じ書かせていただけるのも、我等がサラリーマンの神様・書下ろし時代小説の達人・佐伯泰英氏のなせるわざであって、氏の時代小説に楽しく踊っている読者の一人であろう。舞台が重なるなどというのは、好きになった彼女の一挙手一投足が全て愛しくみえてしまうといった昔懐かしい頃の感情と同じようなことかもしれない。佐伯さ〜ん。『密命２２巻』待ってますよ！！（佐伯ファンの閑話・閑話）



■関連情報
　▼浦賀滞在記（１）黒船来航と浦賀（My Blog）
　▼浦賀滞在記（２）浦賀の歴史（My Blog）
　▼浦賀滞在記（３）東浦賀史跡散策（My Blog）



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週末土曜曇り
秋なのにいい天気が続かない
幕張では今日から東京モーターショーが開催されている
のんびり物見遊山といきたいが月末は身動きがとれない
山場を越えた来週末にでも行ってみることにして、今日
は読売新聞朝刊の６面も使ったショーの大広告から主要
なキーワードだけ引用させていただく。。




第４１回東京モーターショー（10月24日〜11月4日：幕張メッセ）


ショーのテーマは、『クルマを楽しむ、地球と楽しむ。』

世界経済不況の影響が色濃くアメリカ、ドイツ、フランスのメジャーがそろって不参加で、もはや国際モーターショーの体をなしていないといった厳しいニュース・コメントも見かけられるが、第４１回目の東京モーターショーが開幕した。人生いろいろあって海あり山ありまた谷底もあり。そんな中、主催者のテーマは、「クルマに乗る喜びも、環境への取組みも、ともに楽しもうという思いを込めたメッセージ」だそうです。
昨今の経済不況や若者のクルマ離れ傾向など背景に、今回はクルマ好きな大人だけでなく、女性や子供さんにもクルマの素晴らしさを体感してほしいということで、入場無料を小学生から中学生に拡大し、試乗会の開催、自動車ジャーナリストによるショーガイドツアー、TOKYOFMサテライトスタジオ設置、などなど多角的にコンテンツを用意し、期間を通じ１００万人の来場を目標としているとのこと

見所の中心となる展示車両は、ワールドプレミアが３９台、ジャパンプレミアが２２台。地球環境との共生ための様々なエコロジーへの対策、将来への展望なども目のあたりにすることができるとか。クルマの可能性や魅力を通して今一度「クルマへの憧れ」を持っていただきたい。こんな趣旨のことが開催者からよせられている。



■トヨタ　

『社会との共生を図りながら、クルマの個性を際立てる。』

未来のモビリティ社会を想定した小型EVをはじめ、本格的普及を見据えたプラグインハイブリッド車、小型FRスポーツコンセプトまど、トヨタの思想を具現化した先端モデルを出典。

　●世界初公開の小型EVコンセプトモデル　FT-EV�U
　　・iQより２５５mmも短い２７３０mmのボディに４人乗車、
　　・スティックで操作するドライビングワイヤ技術
　●クルマ本来の魅力を提案する小型FRスポーツ　FT-86Concept
　　・ハチロクの現代版

　●家庭用電源から充電可能なPHVコンセプトモデル　プリウス・プラグインハイブリッド・コンセプト
　●才と彩を兼ね備えたハイブリッド専用モダン　SAI
　●フルモデルチェンジした本格FRセダン　マークX



■ホンダ　

『「ないものをつくれ。」をテーマに、Honda独自の世界を創出。』

「夢」や「熱い想い」から様々なアプローチを試みた、ホンダならではの革新的かつ創造性あふれるモデルを出典。さらに電気自動車や電動二輪車、一輪モビリティなど、総合的な楽しさを表現する「HELLO!ゾーン」も設置。

　●ASIMOの技術を生かした一輪モビリティ　U3-X
　　・丸いの２つ繋いだようなやつ。。「モーター付き一輪車」
　　・ASIMOのバランス制御技術活用、重さ１０Kg以下、速度６Km/H、
　　　１時間電池走行可能

　●無駄無くシンプルさを極めた身時かな存在の新EV　EV-N
　　・昔なつかし欲しかったN３６０の再来か
　●世界初公開になる新感覚ハイブリッドモデル CR-Z CONCEPT 2009
　●伝統の空冷直４エンジン磨きあげられた新しい「CB」　CB1100



■SUBARU　

『快適、信頼の新しい走りと地球環境への融合を目指して。』

「人に心解き放つ瞬間を。」をテーマに、さらなる環境性能、走行性能、安全性能を実現。Co2ゼロの電気自動車やブランドコラボによるデザイン、市販車ベースのチューニングモデルなど、多様な可能性を提案。

　●スバルのDNAを凝縮したグランドツーリングの未来型　スバルハイブリッドツアラー コンセプト

　●Co2排出量ゼロ、エネルギー効率の高い最新式WV　プラグイン ステラ
　●「アイサイト」を搭載し、安全性を高めた新７シーター　エクシーガ
　●より快適に、パワフルに。進化しつづける人気モデル　レガシィ



■マツダ　

『すべての方に、走る歓びと優れた環境・安全性能を。』

クルマも、人も、地球も、みんながワクワクし続けられるサスティブルな未来の実現を視野に。2015年までに平均燃費３０％向上を目指す先進技術を今日・明日・将来という時系列で展示。

　●マツダの未来図を具現化するコンセプトとは
　●明日の技術が生んだ次世代パワートレイン
　●マツダのコンセプトを象徴する次世代コンセプトカー　清（きよら）

　●今日の技術により「i-stop」を搭載
　●新エネルギーへの対応は「将来の技術」により追求



■NISSAN　

『ゼロ・エミッションを中心に、日産の掲げるメッセージを発信。』

「ゼロ・エミッション」を実現するEVをはじめ、ハイブリッド車やクリーンディーゼル車、新世代CVTさらには最高セダン、小型スポーツクロスオーバーなど、業界の新しい時代を切り開く最先端技術を展示。

　●日産のビジョンを集約した、ゼロ・エミッションEV　リーフ
　●最高峰のデザインとインテリア、性能が融合　フーガ
　●ダイナミックスデザインのスーパースペース軽　ルークス
　●小型スポーツとオフロードが融合した新ジャンルカー　カザーナ
　●まったく新しい提案のパーソナルモビリティ　ランドグラインダー
　　・前後二人乗り、カーブで車体が内側に傾く

※各社モーターショー特設サイトは社名にリンク

■関連情報
　▼東京モーターショー2009 写真（My Blog）←展示された車はコチラ



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　２００８年２月１３日に以下のエントリー『青いバラ』をアップしている。
そこには、開発に成功したサントリーが「平成２１年中に発売できる見通しになった」と公表していた。


それから、過ぎること１年８ヶ月。

公表通り、満を持して発売される『青いバラ』
その名は『喝采』、花言葉は『夢　かなう』


遺伝子組み換え技術を用いて、世界で初めて開発に成功した青いバラ「サントリーブルーローズ アプローズ」は、開発に着手して２０年近い歳月がたっているらしい。人ならオギャーと生まれて成人になる期間に相当するわけで、気の遠くなるような開発期間ですね。

「不可能な代名詞」と言われた『青いバラ』に苦節２０年、バイオテクノロジーを駆使して「大輪の花」ならぬ「夢かなう花」を咲かしたサントリーの取組みは、まさに『大志を抱け』であり『継続は力』であり『ロマン』でもある。


サントリーの偉業に星屑ブログから「APPLAUSE＝アプローズ＝喝采』を贈ろう。



■関連情報
　▼サントリー社HP（Official Site）
　▼SUNTORY blue rose APPLAUSE（Official Site）


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■青いバラ（08/2/13 Up）

　サントリーは、平成１６年に世界で初めて開発に成功した『青いバラ』を、２１年中に発売できる見通しになったと発表した。同社は平成２年、オーストラリアのフロリジン社と提携し、青いバラの開発に着手。開発過程にあった７年に世界初の『青いカーネーション』の開発にも成功し、９年に『ムーンダスト』の名称で日本で店頭販売を開始した。

　バラには元来、赤・白・ピンク・黄色といったさまざまな色の花があるが、青色の色素が存在しないことから青いバラは『不可能の代名詞』といわれてきた。サントリーはバイオテクノロジーを駆使して青いバラの開発に成功、『不可能を可能』にしていた。（産経ニュース参照）

花言葉は何になるのだろうか？


■もう一つの青いバラ『ベンデラブルー』

『ベンデラブルー』は「ベンデラ」という品種の白いバラを、青い染料で吸い上げ方式で染めて作るそうだ。
そのため、葉も液体を吸い上げ枯れたようになってしまい、葉を楽しむことができないらしい。

そう言われれば、デジカメで撮った左写真の葉は確かに枯れたように映って見える。



■心のバラ

バラと聞けば、自然に口ずさむ歌がある。
マイク真木が歌った『バラが咲いた』だ。
もう３０年、もっと前になるのかな？
６６年だとすると４２年前？

バラが咲いた バラが咲いた まっかなバラが
寂しかった 僕の庭に バラが咲いた
たったひとつ 咲いたバラ 小さなバラで
寂しかった 僕の庭が 明るくなった
バラよバラよ 小さなバラ

そして、いつの間にか散って寂しくなった
しかし、寂しかった僕の心に
いつまでも散らないまっかなバラが咲いた。

こんな感じの歌詞だった。
４０年前。。思えば、ずいぶん遠くまで走ってきたものだ。


■赤いバラは禁止

　サウジアラビアでは毎年、純潔推進・悪徳追放委員会が、バレンタイン・デーの２月１４日を前に各商店に立ち入り、赤いバラや赤い包装紙、ギフト用ボックス、テディベアなどの撤去を命じるほか、バレンタインに関連する品々を押収している。
　あるイスラム教学者は、「イスラム教徒として、イスラム教以外のお祭りを祝うことはできない。特にこういった行事は、結婚前の男女が関係をもつという、ふしだらな行為を助長するものだ」と、バレンタイン・デーを強く非難している。


ばらばら　ばら３題　あしからず　（こりゃあ閑話）




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